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, d8 V' X5 Q b$ p+ r7 X作者:付刚 摄影:付刚
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1 u; n1 L: p0 D& E5 _- m 民航资源网2012年6月20日消息:6月的伊宁,天高云阔,放眼望去,被紫色花海包围的伊宁机场令人心旷神怡,空气中弥漫着淡淡的薰衣草花香沁人心脾……/ v5 R0 _3 d6 F2 z; C
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如果不是航站楼上两个醒目的大字提醒我们,这里确实是中国新疆伊犁自治州首府——伊宁,我们仿佛置身于法国普罗旺斯或者北海道的富良野,面对一望无垠的薰衣草,时间似乎停止了,我们的心情也变得格外纯净。
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0 u2 W8 i2 |: y8 V" m 很难想象,伊宁机场种植的近1400亩薰衣草是因为一个鲜为人知的原因——鸟击防范工作的需要。
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1 R/ D: e/ f/ \" R9 R& T! ~ 伊宁机场位于伊犁河谷伊犁河北岸8公里处,始建于1936年,是新疆境内修建最早的机场之一。伊犁河谷位于中国天山山脉西部,三面环山,地处80°09’-84°56’E,42°14’-44°50’N之间。在远离海洋和群山环抱的影响下,具有典型的中温带干旱气候和高山气候特点,属寒温带半干旱的大陆性气候。夏季短,冬季长;春季升温快;秋季降温快。年平均气温10.4℃,年降水量417.6毫米,山区达600 毫米,是新疆最湿润的地区,机场所在地伊宁市更是有着“瀚海湿岛”的美誉。
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1 u1 X: Z3 V U8 j6 E 伊犁作为中亚干旱内陆中的“湿岛”,120多条河流造就了20余万公顷的辽阔湿地。得益于特殊的地理环境和大面积的湿地存在,伊犁河谷成为新疆生物多样性最为丰富的地区,是中国五个生物多样性关键地区之一。根据已掌握的统计资料,在伊犁河谷共有249种鸟类栖息繁衍。伊犁河谷还是全球8条候鸟迁徙的重要通道之一。每年3月,数以万计的候鸟从地中海、印度洋等地飞越伊犁河谷,停留后由此飞向遥远的西伯利亚,甚至北极。4月上旬到5月初是伊犁河谷候鸟迁徙的高峰期。 * P. c- t8 x) \7 N) _8 u. Q# X
( A; X8 F8 _9 y 当初修建伊宁机场的梁九如先生一定不会想到,在伊犁河谷新建机场竟会存在如此巨大的飞行安全隐患。2003年9月15日对伊宁机场来说是黑暗的一天, 也是触目惊心的一天。某航空公司B737机型执行乌鲁木齐-伊宁航班任务,02:06分在伊宁落地过程中遭鸟击,机组感受到强烈的撞击。值班场务人员上跑道检查,在跑道东头内侧760米处发现有猫头鹰尸体,翼展174厘米,体重约为4公斤。经机务人员检查测量,准确的鸟击点位于左外后缘襟翼的后襟翼下表面前部、后襟翼2、3号襟翼滑轨之间,尺寸为20英寸×7英寸,深度1.1英寸,同时后缘襟翼沿翼展方向呈波浪形扭曲,后襟翼相对于收上位外侧端部前移0.6英寸,内侧端部后移8.7英寸。飞机被迫停场检修一周。 & x( D$ M; n& s$ R' z
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面对复杂的自然环境 ,飞行区活动频繁的鸟类和野生动物活动,伊宁机场积极探索、研究鸟击防范的新方式和方法。
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做好鸟击防范工作的前提是观鸟、识鸟,充分了解鸟类活动的特点以及栖息环境,为此伊宁机场在新疆机场集团公司的大力支持下,率先在全疆建立了第一个专业鸟防实验室,并以科技项目的形式申报立项。自2008年-2009年近3年的时间里,先后与新疆农业大学动物科学院、伊犁师范学院化学与生物科学学院开展紧密合作,对伊宁机场的生态环境做了一次彻底了调研,制作鸟类标本58件共71只鸟,哺乳动物5件,蜥蜴标本6瓶共5种,两栖动物标本6瓶共4种,蛇类标本5瓶共4种,昆虫标本14盒(标本数量超过1000枚), 植物标本52件,植物种子标本24盒。 ' m8 [) ]' Q( L" T, K( z
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通过专业的研究发现,机场飞行区现有的46种植物分属19科,34属,其中结籽植物37种,根须繁殖植物9种。机场飞行区有活动记录的鸟类共132种,分属13目,31科,其中49种以昆虫为食,65种是以昆虫和植物为食的杂食性鸟类,18种为猛禽类。
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9 S, W7 q3 A3 z+ E 所谓“知己知彼,百战不殆”,在充分掌握机场飞行区生态环境后,伊宁机场采取“平/填”、“耕”、“断粮”、“断水”、“驱”、“压”、“吓”、“宣”、“堵”等“十步工作法”,通过平/填飞行区内洼地、沟、坎、壑,防止鸟类筑巢,破坏栖息地、觅食地;通过翻耕飞行区土面区减少植物种类,减少寄生在土壤中的昆虫及两爬类动物,从而减少以植物种子为食和以植物种子、昆虫为食的杂食性鸟类;通过在飞行区设置太阳能灭虫灯、定期喷洒农药、定期割除杂草防止杂草结籽等方法实现对飞行区内活动的鸟类断粮;通过对飞行区内湿地的覆盖,变明渠为暗渠,彻底消除地表水源,切断飞行区内活动鸟类的水源;通过定期对升降带、端安全区的持续碾压,使得鸟儿无法在土地地带筑巢;再加上日常的驱赶,使用猎枪、煤气炮、驱鸟彩旗、风动驱鸟器、驱鸟风筝等设备的恫吓,飞行区内频繁的鸟类活动得到了一定的遏制。但与保证飞行安全的要求还相距甚远。
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为解决长期困扰机场的鸟击防范难题,机场开始在生物链上下功夫。飞行区有46种草,如果每种草直接吸引或间接吸引一种鸟,那么就有几十种鸟在机场区域活动,如果将46种草变为单一某一种草,是不是吸引的鸟类就会减少呢?植被单一,就会导致以植物种子为食的鸟类因缺少食物而离去;植被单一,也导致昆虫及其他无脊椎动物的单一,从而使以昆虫等无脊椎动物为食的鸟类无食可觅。理论上讲,植被环境的单一似乎可以解决机场吸引鸟的问题。
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一个偶然的机会,伊宁(那拉提)机场总经理陶润文在与伊犁当地薰衣草种植户的攀谈中得知:薰衣草能驱蚊虫,薰衣草地里没老鼠、很少有鸟筑巢,没有蒸馏的薰衣草动物不采食。这是一份意外的收获,薰衣草驱蚊虫,那么以昆虫为食的鸟类就会减少,没有老鼠就会减少对猫头鹰、隼之类的猛禽的吸引,鸟不筑巢说明薰衣草地不适合鸟类栖息,鸟不采食薰衣草说明鸟对其有厌食性。如果在飞行区种植薰衣草鸟击防范的问题会不会迎刃而解呢?
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! [7 h- k5 Z. B$ Z4 b- c& T" a" Y3 ^ 这不是一个一闪而过的想法,伊宁机场立即付诸了实施。一方面通过各种渠道了解薰衣草的植物特性,一方面探索在飞行区种植薰衣草的可行性。伊宁市周边种植薰衣草的团场几乎被跑遍,相关的生物科技公司、香料公司也都被一一拜访,对薰衣草的的植物特性也逐步了如指掌。2009年,一份土壤检测报告让机场人兴奋不已,结果显示,伊宁机场完全可以种植薰衣草,如果管理得当还可以种出高品质的薰衣草。
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# F/ A. n" `/ {- a9 | 薰衣草原产于地中海沿岸、欧洲各地及大洋洲列岛,后被广泛栽种于英国及南斯拉夫。上个世纪,我国生产日用化妆品所需的薰衣草香料全靠进口。为摆脱对进口的严重依赖,五六十年代,我国先后在河北、陕西、青海等地试种薰衣草,但均未成功。1964年,引进的60粒薰衣草种子悄悄在伊犁试种获得成功,从1971年开始伊犁河谷开始大面积种植。随着时间的推移,种植规模的扩大,这里被国家农业部命名为“中国薰衣草之乡”,是世界八大薰衣草知名产地之一。这里的薰衣草精油年产量占到全国总产量的95%以上。! n3 U! O% z, i7 K4 r* n
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原来的伊犁河谷与法国普罗旺斯同处一个纬度,气候和土壤条件也非常相似,土壤、光照、水源等也符合薰衣草的生长要求。* a8 [" n. ?. L; ^
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2009年11月10日,伊宁机场第一块薰衣草试验种植区,种植面积550亩;2010年3月,栽种薰衣草苗30万株,种植面积550亩。与此同时,为了对比薰衣草与其他植物防鸟的效果,伊宁机场研究了20余个品种,开辟了多个小面积,试种了一定面积的狗牙根和高羊茅,最大的苜蓿种植试验区面积达一百多亩。2010年9月,前期种植的800亩薰衣草已出具规模。薰衣草防范鸟击的效果开始显现,机场飞行区内的鸟类活动开始大幅减少,猛禽类活动频次更是减少60%以上。2010年10月,伊宁机场继续种植薰衣草300亩,2011年追加种植面积350亩。目前,伊宁机场累计种植薰衣草近1450亩。# @/ f( n, Y7 t( ^2 w# R: k
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故事到这似乎已经有了一个完美结局,但伊宁机场并没有在鸟击防范的征途上停止探索的脚步。开展研究工作首要任务是解决专业人才的问题,所谓“栽下梧桐树,引得凤凰来”。“栽树”方面,伊宁机场在经费非常有限且紧张的情况下,用了近三年的时间建立了较为规范的专业鸟防实验室。凤凰在哪呢?尽管机场领导和鸟防部门在防范鸟击的研究上从未退缩过,但专业的研究还需要专门的人才支撑。2011年8月,新疆农业大学动物科学院的两名研究生加入了机场鸟击防范的队伍,他们到来为机场的研究工作注入了新的活力,专业的素养使机场鸟防工作步入了一个更高层次的研究平台。面对未来,伊宁机场将继续深入研究植被环境防范鸟击的新途径,开拓薰衣草在医学、美容化妆、旅游及衍生经济领域的作用,在确保飞行安全的同时,实现薰衣草经济效益的稳步增长,全面促进伊宁机场的大发展。. C2 L V+ @: U% e$ D, H
- X2 j" q0 L1 }: p+ _ 在北半球北纬43°57′,东经81°19′的地方有一片紫色的海洋,那里坐落着伊宁机场。5 |3 o9 a' F2 E$ f9 U4 ~4 e& V! b+ j
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7 E4 E, R1 ]9 o; w (作者单位:新疆机场(集团)有限责任公司伊宁机场) |
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